三、齒輪外花鍵滾齒夾具

針對問題

在汽車等使用的變速器中，使用了多個(gè)嵌合在軸上的齒輪或軸承構(gòu)成的齒輪零件。這種齒輪零件在將齒輪或軸承等嵌合在軸上后，在軸端部緊固螺母等螺紋零件而防止脫落。這樣向軸上緊固這種螺紋零件時(shí)，為了防止軸進(jìn)行空轉(zhuǎn)，需要防止回轉(zhuǎn)（止轉(zhuǎn)）。

圖6 齒輪零件及聯(lián)接夾具

技術(shù)方案

一種不在齒輪零件上設(shè)置間隔雙面等的突出部而防止軸的空轉(zhuǎn)，從而進(jìn)行止轉(zhuǎn)的齒輪結(jié)構(gòu)及用于其組裝的聯(lián)接夾具。齒輪零件利用聯(lián)接在軸上的螺紋零件，防止嵌合于軸的安裝位置的齒輪脫落，其中在軸端具備嵌合孔，該孔具有將三角形的頂點(diǎn)做成圓弧狀的截面。聯(lián)接夾具將具有與齒輪零件的所述嵌合孔相對應(yīng)的截面的嵌合軸固定在臺座上。

圖7 齒輪零件剖面

技術(shù)特點(diǎn)

根據(jù)本發(fā)明，能夠不在軸端部形成間隔雙面等突出部而防止齒輪零件的軸的空轉(zhuǎn)。因此能夠縮短齒輪零件的軸長，并且能夠減少軸所用的材料，實(shí)現(xiàn)減少材料和輕量化，降低材料本身的成本。除此之外，僅向軸上插入夾具就能夠簡單地進(jìn)行止轉(zhuǎn)，能夠縮短齒輪零件生產(chǎn)所花費(fèi)的時(shí)間，還能夠提高生產(chǎn)率。

圖8 聯(lián)接夾具結(jié)構(gòu)

圖9 齒輪零件嵌合部

結(jié) 語

以上對齒輪內(nèi)齒插齒、外花鍵滾齒、齒輪零件和聯(lián)接夾具以及齒輪零件的組裝方法都分別做了專利的案例分享，相信能解決到你類似的加工問題。感謝建福建甌精工齒輪有限公司、重慶霞藝汽車配件制造有限公司、日本加特可株式會社等專利權(quán)人，他們的創(chuàng)新給了加工改進(jìn)無限的可能。

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